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解析:根据《地铁设计规范》gb50157-2013,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是(  )
来源:消防工程师考试网 2018年12月27日 【注 册消防工程师专业网站所有评论

2016年一级消防工程师技术实务真题试题解析:

(29)根据《地铁设计规范》GB50157-2013,下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中,错误的是(  ) 
A、地上设备与管理用房,排烟风机应保证在280℃是能连续有效工作0.5h 
B、地上车站公共区,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h 
C、区间隧道,排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h 
D、高架车站公共区,排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
消防工程师考试网解析:
参《地铁设计规范》28.4.13:“区间隧道事故、排烟风机、地下车站公共区和车站设备与管理用房排烟风机,应保证在250℃时能连续有效工作1h,”28.4.14:“地面及高架车站公共区和设备与管理用房排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5h”。

消防工程师考试网参考答案:D

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