消防工程师技术实务考点：消防登高面、消防救援场地和灭火救援窗

1、救援操作场地

（1）高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。
（2）建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，可间隔布置，但间隔距离不宜大于30m，且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。
（3）消防车登高操作场地应符合下列规定：
①场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。
②场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。
③场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。
④场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。
（4）建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内，应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。
2、救援窗口
（1）厂房、仓库、公共建筑的外墙应在每层的适当位置设置可供消防救援人员进入的窗口。
（2）供消防救援人员进入的窗口的净高度和净宽度均不应小于1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m，间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个，设置位置应与消防车登高操作场地相对应。窗口的玻璃应易于破碎，并应设置可在室外易于识别的明显标志。
消防登高面、消防救援场地和灭火救援窗：消防救援场地的设置要求
（一）最小操作场地面积
消防登高场地应结合消防车道设置。考虑到举高车的支腿横向跨距不超过6m，同时考虑普通车（宽度为2.5m）的交会以及消防队员携带灭火器具的通行，一般以10m为妥。根据登高车的车长15m以及车道的宽度，最小操作场地长度和宽度不宜小于15m×10m。对于建筑高度大于50m的建筑，操作场地的长度和宽度分别不应小于10m、20m，且场地的坡度不宜大于3%。（此处勘误，根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014  7.2.2）
（二）场地与建筑的距离
根据火场经验和登高车的操作，一般离建筑5m，最大距离可由建筑高度、举高车的额定工作高度确定。一般如果扑救50m以上的建筑火灾，在5～13m内消防登高车可达其额定高度，为方便布置，登高场地距建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m。
（三）操作场地荷载计算
作为消防车登高操作场地，由于需承受30 t至50 t举高车的重量，对中后桥的荷载也需26 t，故从结构上考虑应作局部处理还是十分需要的。虽然地下管道、暗沟、水池、化粪池等不会很影响消防车荷载，但为安全起见，不宜把上述地下设施布置在消防登高操作场地内。同时在地下建筑上布置消防登高操作场地时，地下建筑的楼板荷载应按承载大型重系列消防车计算。
（四）操作空间的控制
应根据高层建筑的实际高度，合理控制消防登高场地的操作空间, 场地与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍，同时要避开地下建筑内设置的危险场所等的泄爆口。如图2-11-4所示。
消防工程师技术实务习题：消防登高面、消防救援场地和灭火救援窗
某建筑高度为55m的办公楼，其消防救援场地的长度和宽度分别不应小于(　　)　。
A.15m×10m
B.15m×15m
C.20m×10m
D.20m×15m
【答案】C
【解析】对于建筑高度大于50m的建筑，消防救援场地的长度和宽度分别不应小于20m×10m，且场地的坡度不宜大于3%。
下列消防救援入口设置的规范中，符合要求的是（ ）。
A.救援窗口下沿距室内地面1.4m
B.救援入口净高和净宽均为1.0m
C.每个防火分区设置1个救援入口
D.救援入口窗口间距22m
【解析】B
【解析】消防救援人员进入的窗口的净高度和净宽度不应小于1.0m，每个防火分区不应少于2个，窗口间距不宜大于20m，下沿距室内地面不宜大于1.2m。选项B正确。
关于灭火救援设施，下列说法错误的是（ ）。
A.座位数10000的体育馆设置环形消防车道
B.高层民用建筑设置尽头式消防车道，回车场面积不小于15m×15m
C.消防车道的坡度不宜大于8%
D.建筑高度大于50m的高层建筑，消防救援场地的长和宽分别不应小于15m×10m
【解析】D
【解析】建筑高度大于50m的高层建筑，消防救援场地的长和宽分别不应小于20m×10m，且场地的坡度不宜大于3%。