第1题： 地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足（　　）的要求。
A．公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于l．8m，双向通行不应小于2．4m
B．设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．2m；双面布置时，不应小于1．5m
C．区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1．2m
D．区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1．2m
E．乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口
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第2题： 其他建筑、场所的火灾危险特性包括（　　）。
A．火灾爆炸的高危性
B．火灾危险源的流动性
C．火灾规模大的危险性
D．灭火救援的艰难性
E．火灾损失无法估量的可能性
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第3题： 地铁的火灾特点包括（　　）。
A．火情探测和扑救困难
B．人员疏散困难
C．易形成立体火灾
D．氧含量急剧下降
E．产生有毒烟气、排烟排热效果差
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第4题： 以下哪些场所需设置防排烟系统?（　　）
A．地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B．同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间
C．连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D．连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E．连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
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第5题： 加油站卸油时发生火灾，常见的事故有（　　）。
A．油品滴漏
B．静电起火
C．油蒸气沉淀
D．油罐满溢
E．卸油中遇明火
答案解析与讨论：www.cfeks.com/shiti/137515/328119824692.html

第6题： 地铁车站相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁，挡烟垂壁应符合（　　）的规定。
A．挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2．5m
B．从顶棚下凸出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面
C．顶板下凸出不小于500mm的结构梁，可作为挡烟垂壁
D．活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置
E．车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时，该部位可不设置挡烟垂壁
答案解析与讨论：www.cfeks.com/shiti/137515/328119411066.html