第1题： 飞机库防火设计中电气设计应符合(　　)的要求。
A.当电线、电缆成束集中敷设时，应采用阻燃型铜芯电线、电缆
B.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5m
C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01x
D.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于20min
E.当飞机库设有变电所时，消防用电的正常电源宜单独引自变电所;当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时，应接自飞机库低压电源总开关的电源侧。消防用电设备的两回电源线路应分开敷设
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第2题： 除规范另有规定外，防火阀应安装在(　　)管道上，动作温度宜为(　　)。
A.排烟系统，280℃
B.通风空调系统，280℃
C.排烟系统，70℃
D.通风空调系统，70℃
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第3题： 柴油发电机房布置在民用建筑内时，不应布置在(　　)。
A.地上二层
B.首层
C.地下一层
D.地下二层
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第4题： 气瓶总容量为15m3的液体石油气供应站瓶库与一类高层民用建筑(或重要公共建筑)的防火间距不应小于(　　)m。
A.20
B.25
C.30
D.35
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第5题： 设置在建筑物内的锅炉、柴油发电机，其储油间的油箱应密闭(　　)。
A.可不设直通室外的通气管
B.且只设通向室外的通气管即可
C.且应设置通向室外的通气管，使用闪点大于55℃的柴油时可不设
D.且应设置通向室外的通气管，通气管应设置带阻火器的呼吸阀
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第6题： 汽车库、修车库在总平面布局上应符合(　　)的要求。
A.汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造
B.I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻
C.地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机
D.燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016～2006)的有关规定
E.甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑，且应独立建造
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